
Zaczekaj zamim wyjdziesz !
Zanim pójdziesz dalej — sprawdź nasze ceny. U nas dobra zabawka nie musi kosztować majątku, a promocji mamy naprawdę sporo i ciągle dochodzą nowe.
Bez kodów i kombinowania — ceny promocyjne widać od razu przy produktach.

Pierwotna cena wynosiła: 114,97 zł.111,62 złAktualna cena wynosi: 111,62 zł.
Kolejka elektryczna WOOPIE Cargo dla dzieci od 3 lat łączy zieloną lokomotywę, wagony towarowe i elementy do budowania trasy. Mosty, wiadukty, podpory oraz miniaturowe otoczenie pozwalają przygotować własny kolejowy krajobraz.
Dziecko dopasowuje odcinki torów, ustawia przejazdy i sprawdza przebieg drogi pociągu. Takie projektowanie i testowanie tworzy aktywności STEM, a rozmieszczanie budynków, drzew oraz postaci dodaje twórczy wymiar STEAM. Gotowa makieta może stać się początkiem opowieści o dostawie towarów i kolejnych przystankach. Placówkom edukacyjnym po zakupie dostarczamy certyfikaty zgodności oraz dostępną dokumentację produktu. Potrzebę określonego dokumentu należy zgłosić przed zakupem, aby potwierdzić jego dostępność.
14 osób ogląda ten produkt w tej chwili
206 w magazynie
Najpierw powstaje droga, później rusza pociąg i zaczyna się opowieść o podróży. Kolejka elektryczna WOOPIE Cargo daje dzieciom od 3 lat elementy do zbudowania trasy z mostami, wiaduktami i miniaturowym otoczeniem. Zielona lokomotywa oraz wagony towarowe podpowiadają temat dostaw, a układ torów pozwala zdecydować, którędy będzie prowadził kolejowy świat. Dziecko może uczestniczyć zarówno w jego budowie, jak i późniejszym ożywieniu.
Zestaw łączy części konstrukcyjne z dekoracjami. Tory wyznaczają przebieg jazdy, podpory pomagają przygotować odcinki na wysokości, a budynki i drzewa nadają trasie otoczenie. Dzięki temu kolejne elementy pełnią różne zadania. Można najpierw skoncentrować się na połączeniu drogi, a dopiero potem wybrać miejsca, w których pojawią się figurki i kolejowe wydarzenia. Gotowa makieta pokazuje rezultat obu etapów pracy.
Budowanie warto zacząć od obejrzenia kilku odcinków i sprawdzenia, jak łączą się ze sobą. Dziecko porównuje ich kształty i próbuje ułożyć kierunek dalszej drogi. Przy zmianie trasy potrzebne jest wybranie pasującej części, a nie tylko dołożenie dowolnego elementu. To praktyczna okazja do rozwijania orientacji przestrzennej: jeden fragment wpływa na położenie następnego i kształt większej całości.
Wiadukty oraz czerwone przęsła mostów pozwalają wprowadzić odcinki położone wyżej. Wtedy ważne staje się ustawienie podpór i połączenie przejazdu z resztą toru. Dziecko może przyjrzeć się drodze z boku, sprawdzić ciągłość i poprawić wybrane miejsce. Zadanie ma czytelny sens, ponieważ przygotowywany układ ma później służyć pociągowi. Każda poprawka odnosi się do konkretnego fragmentu własnej konstrukcji.
Po zbudowaniu przejazdu można uruchomić lokomotywę i obserwować kolejne części drogi. Czy tor prowadzi tam, gdzie zaplanował autor? Który most pociąg mija najpierw? Dziecko porównuje zamiar z gotowym przebiegiem jazdy. Taki cykl budowania, próby i korekty jest podstawą aktywności STEM. Wynik widać na makiecie, a następny pomysł można sprawdzić przez zmianę wybranego odcinka.
Akcesoria pozwalają nazwać miejsca na trasie i nadać im funkcję w zabawie. Budynek może stać się punktem odbioru przesyłki, a obszar z drzewami fragmentem podróży poza miastem. Są to propozycje dziecięcej scenografii: autor sam wybiera znaczenie ustawionych elementów. Dzięki temu tory nie pozostają jedynie zamkniętą drogą, lecz łączą miejsca, o których można później opowiedzieć.
Przy ustawianiu otoczenia dziecko zastanawia się także nad położeniem przedmiotów względem przejazdu. Chce widzieć budynek, zostawić miejsce na figurkę i zachować czytelny przebieg trasy. Łączenie tych decyzji z wyglądem krajobrazu nadaje zabawie twórczy wymiar STEAM. Konstrukcja oraz scenografia wspólnie budują efekt, a kolorowe dodatki pomagają odróżnić poszczególne fragmenty własnej makiety.
Prosta historia może dotyczyć dostarczenia towaru do wybranego budynku. Dziecko wskazuje miejsce rozpoczęcia podróży, opowiada, jakie mosty mija skład, i wybiera punkt zakończenia. Następny kurs może prowadzić do innej części makiety. Takie scenki dają okazję do porządkowania wydarzeń oraz używania określeń położenia. Opowieść wynika z rzeczywistego układu, który dziecko zbudowało i może pokazać.
We wspólnej zabawie jeden uczestnik może przygotować część toru, a drugi zaplanować otoczenie. Potem razem sprawdzają, jak oba pomysły łączą się w jedną trasę. Trzeba uzgodnić, gdzie stanie most i które miejsce będzie celem kursu. Podział zadań nie kończy rozmowy: kolejne fragmenty zależą od siebie, więc każdy autor ma powód, aby zainteresować się pracą towarzysza.
Kolejka Cargo może zainteresować przedszkolaka, który lubi rozbudowywać własne trasy i wymyślać zadania dla pojazdów. W domu pozwoli połączyć budowanie z zabawą pociągiem, a w przedszkolu może stać się wspólnym projektem małej grupy. Po zakończeniu jednej opowieści wystarczy nadać inne znaczenie budynkom lub przebudować wybrany odcinek, żeby znany krajobraz stał się miejscem nowej dostawy.
Można też przygotować dwa różne cele kolejnych kursów i opisać je własnymi nazwami. Dziecko wskazuje, który budynek pociąg odwiedzi najpierw, a który później. Ta sama trasa zaczyna wtedy służyć nowemu planowi transportu.
Placówkom edukacyjnym po zakupie dostarczamy certyfikaty zgodności oraz dostępną dokumentację produktu. Potrzebę określonego dokumentu należy zgłosić przed zakupem, aby potwierdzić jego dostępność.
| Waga | 2,3 kg |
|---|---|
| Wymiary | 65 × 39 × 8 cm |
| Producent: | |
| Wiek: | |
| Id produktu: | 14478 |
| Wymiary produktu: | zielony |
| Wymiary opakowania: | 0 cm x 0 cm x 0 cm |
| Informacja: | |
| Płeć | |
| Materiał wykonania | |
| Nr. katalogowy | 57475 |
| EAN: | 5906280657475 |
Zamówienia realizujemy z magazynów znajdujących się w Polsce: bezpośrednio z naszego magazynu lub z magazynów współpracujących, autoryzowanych dystrybutorów, zależnie od produktu.
Kupujesz w polskim sklepie, z polską obsługą zamówienia i dostawą z krajowego magazynu. Podany termin jest orientacyjny; weekendy, święta lub zdarzenia po stronie przewoźnika mogą go wydłużyć.